Programma 2 Verkeer, vervoer en waterstaat

Wegen
Het uitvoeren van (groot) onderhoud aan verhardingen is gebaseerd op gegevens in het digitale beheerssysteem.
Deze gegevens worden 1x per 2 jaar volledig ge-update door middel van weginspecties van het gehele areaal verhardingen in Weert.
Deze gegevens zorgen voor een meerjarenplanning en worden elk jaar gecombineerd met actuele informatie, zoals schouwrondes na de winter en op basis van meldingen en klachten van inwoners en bedrijven.
Zo ontstaat een dynamische meerjarenplanning waarbij, daar waar mogelijk, aansluiting wordt gezocht met andere werkzaamheden zoals aanpak verkeerssituaties, rioolvervangingen of projecten ten behoeve van aanpassingen aan het openbaar gebied.
Het meerjarig-contract voor uitvoering van de werkzaamheden, dat samen met de gemeente Nederweert als raamcontract voor 4 jaar is gesloten, loopt nog tot 31 december 2018.
In de loop van 2018 wordt een evaluatie van het contract gehouden en zal worden gestart met een nieuwe aanbesteding om te komen tot een nieuwe raamovereenkomst voor de komende 4 jaar.

Openbare verlichting
Een beleidsplan "openbare verlichting" wordt eind 2018 voorgelegd ter besluitvorming.
De techniek van led verlichting is inmiddels zo ver ontwikkeld, dat er voor alle toepassingen een led oplossing mogelijk is.
De conventionele lichtbronnen zullen op termijn ook niet meer verkrijgbaar zijn.
Bij vervanging- en uitbreidingsplannen wordt altijd led verlichting toegepast.
Het onderhoud aan de openbare verlichting is uitbesteed aan een marktpartij.
In het 3e kwartaal van 2019 kan het onderhoud opnieuw worden aanbesteed.

Verkeersregelinstallaties
De verkeersregelinstallaties (VRI) van de Roermondseweg-Ringbaan Oost en de Kazernelaan – Ringbaan West zijn de komende jaren aan vervanging toe.
In de Ringbanenvisie is opgenomen, dat er een onderzoek zal worden opgestart naar de noodzaak van een verkeersregelinstallatie of dat er voor een andere oplossing kan worden gekozen.
De vervangingen van VRI’s zijn met afzonderlijke kredieten gerealiseerd.
In de begroting zijn voor de instandhouding van de VRI’s wel reguliere onderhoudskosten opgenomen.
Toekomstige vervangingen zijn nog niet in het meerjaren-investeringsschema opgenomen.
De gemeente Weert zal de verkeerslichten aansluiten op een beheerscentrale.
Hiervoor hoeft de gemeente Weert zelf geen centrale aan te schaffen, maar kan hiervoor aansluiting zoeken bij een Limburgse gemeente, die al over een centrale beschikt, bijvoorbeeld Roermond of Venlo.

Bollards
Voor het reguleren van het verkeer in en rond de binnenstad wordt gebruik gemaakt van verzinkbare afsluitpalen, zogenaamde bollards.
De aanschaf en plaatsing van deze bollards zijn veelal via eenmalige investeringen gefinancierd.
De vervangingskosten van de bollards dienen nog in het meerjaren investeringsschema te worden opgenomen.
Er is een ontwikkeling gaande voor het toepassen van camera’s met kentekenherkenning in plaats van het plaatsen van bollards.
Dit is een klantvriendelijke oplossing, echter de fysieke barrière voor toegang tot het winkelcentrum is er dan niet meer.
De mogelijkheid om de fysieke barrière te handhaven wordt door de (inter)nationale ontwikkelingen nauwlettend gevolgd.

Parkeren
Een beheer en onderhoudsplan voor parkeergarages is in voorbereiding.
Naar verwachting wordt dit plan in de loop van 2018 voorgelegd ter besluitvorming, samen met een meerjarenbegroting.